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人员返修困难
物流行业中的许多快递服务在整个网络中提供服务,覆盖整个国家,许多地区的快递员来自疫情最严重的地区。 必须根据当地政府的要求进行。 隔离日观察,无法恢复正常工作。 一些快递员担心受到感染的风险,并主动延迟了工作的恢复。 以某大型快递公司为例,整个网络转运中心的恢复率小于40%,员工退货率小于30%。
接收和转运团体停滞不前
为了防止疫情蔓延,地方政府已采取严格的交通管制措施。 在某些地方,明确规定将扣留与防疫无关的车辆,在某些地方,直接切断转运中心。 结果,物流业中的业务难以正常进行。
企业成本上升
受流行病的影响,快递物流公司的运营成本已大大增加。 内部防控和一线人员都需要购买大量的防护材料,隔离期间各地人员的人工成本仍属于正常费用,例如,一家专营快递公司的59,000名员工的总月薪 公司的直接管理体系超过3亿元,全网员工总数超过40万人,人工成本压力巨大。
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